الاثنين ستانلس أوستنيتي، لكن 316 فيه موليبدنوم يخليه يقاوم الكلوريدات وبعض الأحماض أفضل من 304. يعني عملياً: هواء البحر، وماء المسابح، والغسيل بماء فيه كلور. أما الشغل الداخلي الجاف فـ 304 يكفي وسعره أقل.
| المكان | الدرجة المعتادة | السبب |
|---|---|---|
| داخلي جاف (مكاتب، مولات، لوبيات) | 304 | ما فيه كلوريدات، فـ 316 يرفع التكلفة بدون فايدة. |
| خارجي بعيد عن البحر | 304 أو 316 | 304 هو الشائع. نروح لـ 316 إذا المكان ينغسل كثير أو الاستشاري طلبه. |
| ساحلي، مسابح، سبا | 316 | الكلوريدات تسبب نقر وبقع بنية على 304. |
| مصانع أغذية تنغسل بالكلور | 316 | مجاري مصنع بلدي للدواجن كانت 316 لهذا السبب. |
هذا اللي نشوفه عادة في المشاريع، والكلمة الأخيرة لمواصفة المشروع والاستشاري.
في الأجواء الحارة جداً (حوالي 150 درجة) مع كلوريدات عالية، ممكن 316 نفسه يتشقق من التآكل الإجهادي. هذي بيئات تشغيل تحتاج مهندس مواد يختار السبيكة.
التشطيب يؤثر على الشكل وسهولة التنظيف والسعر، فاكتبه صراحة:
اللحام يؤثر على التشطيب ويترك لون حرارة. قل لنا إذا تبي اللحامات تنجلخ وتندمج مع السطح. وللقطع اللي تلامس الأكل شوف دليل التصنيع الصحي.
مثلاً: «صاج 316L، ASTM A240، سماكة 2 مم، تشطيب 2B، شهادة EN 10204 نوع 3.1». كذا غطيت الدرجة ومعيار المنتج والسماكة والتشطيب والشهادة. وإذا نقص شي بنرجع لك بأسئلة. مواسير الدرابزين عادة معيارها ASTM A554 (ماسورة ستانلس ملحومة). أنواع الشهادات مشروحة في دليل EN 10204.
للشغل الخارجي الجاف بعيد عن البحر 304 منتشر. روح لـ 316 قرب البحر، أو حول المسابح، أو إذا المكان ينغسل بماء فيه كلور، أو إذا الاستشاري طلبه. قل لنا وين بيتركب ونعطيك رأينا.
يعني كربون منخفض (حد أقصى 0.03%). الكربون الأقل يقلل التآكل عند اللحامات، عشان كذا 316L منتشر في الشغل الملحوم.
يقاوم الصدأ بسبب طبقة رقيقة من أكسيد الكروم. التلوث بالحديد أو الكلوريدات أو السطح المتضرر ممكن يكسر هالطبقة.
لا. الاثنين تقريباً ما ينجذبون للمغناطيس، والتشكيل على البارد ممكن يخلي أي واحد منهم ينجذب شوي. اللي يحدد الدرجة شهادة المصنع أو فحص PMI.
راجع الأرقام دايماً حسب آخر إصدار لكل معيار وحسب مواصفة مشروعك.